* Tabarly
Tabarly documentaire de Pierre Marcel
avec :
Tabarly
durée : 1h30
sortie le 11 juin 2008
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Synopsis
On souhaite s’approcher de ceux que l’on admire, pour les écouter, les connaître.
Mais ces hommes-là ne racontent pas leur histoire, ils la vivent.
Rencontrer Eric est déconcertant. Un homme de discrétion et d’humilité. Une présence, imposante. Des mots simples et un humour pudique.
Je regrette de ne pas l’avoir mieux connu. Mais si je l’avais connu davantage, en aurais-je su beaucoup plus ?
Parrainé par l’Association Eric Tabarly, le film de Pierre Marcel évoque le parcours hors norme du marin et son extrême sensibilité.
S’appuyant sur une documentation unique d’archives radiophoniques et audiovisuelles, françaises et étrangères, professionnelles et amateurs, inédites pour la
plupart, le documentaire nous fait revivre les courses au large, les arrivées discrètes ou triomphales, en solitaire ou en équipage, au long des trente cinq années de
suprématie des Pen Duick sur toutes les mers du monde.
Tabarly : la symbiose parfaite entre un homme, un bateau et la mer. Si Tabarly ne voulait pas être un homme à messages, il demeure pour toujours exemplaire.
Jacques Perrin, producteur
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Jacqueline Tabarly, Présidente de l’Association Eric Tabarly
Jacqueline Tabarly : A plusieurs reprises, on a sollicité mon accord pour un film retraçant toute ou partie de la vie de mon époux. J’ai toujours refusé.
Il en aurait été de même cette fois encore si le projet que m’a présenté Pierre Marcel ne m’avait intéressée par son originalité. En effet, il se proposait de retracer la vie et la carrière d’Eric dans son ensemble, en les lui faisant raconter lui-même, par des films, des interviews, des images et des sons de l’époque.
Bien que Pierre n’ait pas connu Eric, il s’est peu à peu imprégné du personnage en lisant tous ses livres, en devenant un familier de la maison, en naviguant sur tous les Pen-Duick et surtout en skippant trois années de suite Pen-Duick, premier du nom, n’hésitant pas à en assurer la transmission aux skippers qui lui ont succédé sur ce bateau de légende, emblème de notre Association Eric Tabarly.
Dix ans après la disparition d’Eric, je me réjouis de constater qu’il fascine encore des jeunes qui désirent garder mémoire de la façon dont il vivait la mer et la course au large.
Je ne saurais trop remercier Jacques Perrin d’avoir, à ma demande, accepté d’accompagner Pierre dans ce projet. Je savais, pour connaître la qualité des films qu’il a produits, que ce sujet serait traité avec rigueur et simplicité et j’espérais, avec raison, qu’il accepterait d’en être le mécène, en souvenir d’une époque où Eric et lui se demandaient mutuellement des conseils pour trouver un sponsor.
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Pierre Marcel, réalisateur
Pierre Marcel : Depuis mes premiers milles sur le pont d’un bateau, il est omniprésent. Pour certains, il est un guide, une référence, un sportif d’exception. Pour d’autres, il est simplement celui par qui tout a commencé.
Eric Tabarly demeure le plus grand des marins français. Au-delà du sport, il a incarné les rêves d’évasion de tout un peuple, véritable ambassadeur de la France dans le monde.
J’ai voulu au travers de ce film qu’Eric Tabarly, à la réputation d’homme discret, se raconte, avec ses mots et son authenticité. Plutôt qu’un commentaire classique, la voix-off du film est celle d’Eric. Après tout, qui mieux que lui pouvait nous parler de sa vie ?
Le destin de ce grand marin est intimement lié à l’incroyable histoire d’un bateau, Pen Duick. Acteur permanent de la vie du navigateur, il sera son premier bateau mais aussi celui avec lequel il disparaîtra. Tabarly ne cessera jamais de se battre pour que « son » Pen Duick continue de naviguer.
Eric Tabarly et Pen Duick sont les deux héros de ce film qui, je l’espère, incitera à prendre la mer.
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Les grandes dates d’Eric Tabarly
1931 Naissance le 24 juillet, à Nantes
1938 Guy Tabarly achète Pen Duick
1952 Guy Tabarly donne Pen Duick à son fils Eric
1953 Engagement dans l’Aéronautique navale
1958 Reçu comme aspirant à L’Ecole navale
1959 Confection de la nouvelle coque polyester de Pen Duick à la Trinité
1964 Victoire dans la Transat anglaise à bord de Pen Duick II
1967 Sept victoires sur Pen Duick III dont la Sydney - Hobart et le Fastnet
1969 Traversée de l’Atlantique sur Pen Duick IV
Record de la traversée Les Canaries - Les Antilles (10 jours)
Victoire en solitaire dans la Transpacifique (San Franscisco - Tokyo) sur Pen Duick V
1973 Mise à l’eau de Pen Duick VI
Première course autour du monde
1976 Victoire dans la transat anglaise en solitaire sur Pen Duick VI
1980 Record de l’Atlantique sur Paul Ricard (10 jours, 14h, 20m)
1984 Mariage avec Jacqueline
Naissance de sa fille Marie
1989 Sorti des chantiers Labbé à Saint-Malo, Pen Duick navigue à nouveau
1997 Victoire en monocoque dans la Transat Jacques Vabre avec Yves Parlier sur Aquitaine- Innovations
1998 Fêtes du Centenaire de Pen Duick à Bénodet, 22-24 mai
Disparition dans la nuit du 12 au 13 juin en mer d’Irlande sur Pen Duick
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Les équipiers d’Eric Tabarly
Alain Colas / Pen Duick III-IV
Jean-François Coste / Cacharel (Pen Duick III) et Pen Duick VI
Michel Desjoyaux / Pen Duick VI
Jean-Louis Etienne / Pen Duick VI
Marc Guillemot / La Poste
Roland Jourdain / Côte d’Or
Olivier de Kersauson / Pen Duick II-III-IV-VI
Titouan Lamazou / Pen Duick VI
Jean Le Cam / Pen Duick VI et Bottin
Eric Loizeau / Pen Duick VI
Halvard Mabire / La Poste et Côte d’Or II
Marc Pajot / Pen Duick VI et Paul Ricard
Yves Parlier / Aquitaine Innovations
Gérard Petitpas / Pen Duick II-III-VI
Philippe Poupon / Pen Duick VI
Patrick Tabarly / Pen Duick II-III-VI, Paul Ricard et Côte d’Or II
Alain Thébault / Hydroptère
Bernard Deguy / Pen Duick VI
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Les bateaux d’Eric Tabarly
« Pen Duick », « petite tête noire » en breton (du nom de la mésange à tête noire)
Pen Duick
Dessiné par William Fife III
Construit en 1898 au chantier Gridiron & Workers, en Irlande
Pen Duick II
Dessiné par Gilles Constantini
Construit en 1964 au chantier Constantini, à la Trinité
Pen Duick II
Dessiné par Eric Tabarly
Construit en 1967 au chantier La Perrière, à Lorient
Pen Duick IV
Dessiné par André Allègre
Construit en 1968 au chantier La Perrière, à Lorient
Pen Duick V
Dessiné par Michel Bigoin et Daniel Duvergie
Construit en 1968 au chantier La Perrière, à Lorient
Pen Duick VI
Dessiné par André Mauric
Construit en 1973 à l’arsenal de Brest
Paul Ricard
Dessiné par la DCN Brest, Alain de Bergh et François Lefaudeux
Construit en 1979 par les Constructions mécaniques de Normandie
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Fiche technique
Réalisation : Pierre Marcel
Musique : Yann Tiersen
Montage : Stratos Gabrielidis
Montage son : Gaël Nicolas
Mixage : William Flageollet
Bande originale du film : disponible sur disques EMI
Avec le soutien de : la Région Bretagne
Avec la participation de Canal +
Une coproduction : Galatée Films - Ina
Producteurs : Jacques Perrin et Nicolas Dumont
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présentation réalisée avec l’aimable autorisation de
remerciements à Claire Cortes
logos & textes © www.pathedistribution.com
photos © Bernard Deguy
photos © Bernard Deguy